DB stellt nachhaltige Innovationen auf InnoTrans vor

Auf dem Weg zur Klimaneutralität setzen wir als Deutsche Bahn unter anderem auf alternative Antriebe und Kraftstoffe, um den Dieselverbrauch zu reduzieren. Dabei kommen in der Instandhaltung verstärkt auch hybride Arbeitsfahrzeuge in unserem Maschinenpark zum Einsatz. 

Anlässlich der Branchenmesse InnoTrans in Berlin hat die DB InfraGO jetzt eine Absichtserklärung mit der deutschen Tochter der Plasser & Theurer bekanntgegeben. Diese sieht die Anmietung und den anschließend geplanten Kauf von 15 hybrid angetriebenen Instandhaltungsfahrzeugen für Oberleitungen vor. Die Maschinen kommen in Zukunft bei der Inspektion, der planmäßigen Instandhaltung und der Reparatur nach Schäden zum Einsatz.  

Hybrides Gleisarbeitsfahrzeug vorgestellt 

Auf der InnoTrans vorgestellt wurde zudem das erste hybride Gleisarbeitsfahrzeug in Deutschland, das den Maschinenpark der DB Bahnbau Gruppe und der DB InfraGO ergänzen wird. Das Fahrzeug kann auf allen Streckenklassen des Schienennetzes eingesetzt werden, hat eine große durchgängige Ladefläche für den Transport von Schienen, Schwellen, Weichen sowie Baumaterialien und einen leistungsfähigen Arbeitskran. Der dieselelektrische Antrieb mit Batterie ermöglicht eine umweltfreundliche Betriebsweise und gewährleistet zudem den sicheren Einsatz in Tunnelumgebungen. 

Ab 2025 erproben wir zudem die neuartigen Langstrecken-Drohnen „DB UAS“ (Unmanned Aircraft Systems) entlang unserer Strecken. Rund 100 dieser Drohnen sollen uns in Zukunft bei verschiedenen Arbeiten aus der Luft unterstützen – etwa bei Vermessungen, Vegetationskontrollen und der Überwachung unserer Infrastruktur. Die speziell für den Einsatz am Gleis entwickelten Drohnen haben wir auf der InnoTrans erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt.