DB setzt sich ambitioniertes Ressourcenschutzziel
Weltweit werden mehr Rohstoffe verbraucht, als die Natur regenerieren kann. Für uns als Deutsche Bahn bedeutet das, Verantwortung zu übernehmen. Darum haben wir uns ein ambitioniertes Ressourcenschutzziel gesetzt: Bis 2040 wollen wir eine vollständige Kreislaufwirtschaft umgesetzt haben.
Um dieses Ziel zu erreichen, setzen wir auf verschiedene Hebel. So werden wir in Zukunft noch mehr Recyclingmaterial und nachwachsende Rohstoffe einsetzen – und gleichzeitig unsere schon heute sehr hohe Recyclingquote beibehalten.
Mehr Recyclingmaterial einsetzen
Besonders große Mengen an Material benötigen wir für den Betrieb und den Ausbau unserer Infrastruktur. Allein Schienenstahl, Gleisschotter und Betonschwellen machen rund 80 Prozent des gesamten Ressourcenverbrauchs der DB aus. Für diese drei Ressourcen werden wir daher den Recyclinganteil in den kommenden Jahren deutlich erhöhen. Dafür haben wir uns verbindliche Ziele gesetzt.
Beim Schienenstahl wollen wir den Anteil an Recyclingmaterial bis 2030 von 25 auf rund 45 Prozent hochfahren und ihn damit knapp verdoppeln, beim Gleisschotter gehen wir von 13,3 Prozent auf etwa 40 Prozent hoch und setzen damit drei Mal so viel Recyclingmaterial ein als noch 2019. Und bei den Betonschwellen wird der Anteil von 5,7 auf rund 30 Prozent gesteigert und damit verfünffacht. Durch diese Steigerungen sparen wir bis 2030 mindestens 300.000 Tonnen CO2e und rund zehn Millionen Tonnen Neumaterial ein.
Recyclingquote bleibt auf hohem Niveau
Ein weiterer Hebel ist der Umgang mit bereits verwendeten Materialien. Auch in Zukunft werden wir unsere Recyclingquote auf dem sehr hohen Niveau von mindestens 95 Prozent halten.
Ressourcenschutz ganzheitlich anpacken
Der schonende Umgang mit Ressourcen spielt für uns im gesamten Konzern eine große Rolle. Auf dem Weg zu einer vollständigen Kreislaufwirtschaft machen wir Ressourcenschutz daher auch jenseits von Recyclinganteilen und Recyclingquote mit zahlreichen Maßnahmen für alle greifbar.
So beschaffen wir zum Beispiel ressourcenschonende Züge, vergrünen das Angebot in unserer Bordgastronomie und machen die BahnBonus-Prämienwelt für unsere Kund:innen noch nachhaltiger.
