Solaranlagen: Auf zahlreichen Dachflächen nutzt die DB Photovoltaik zur Stromerzeugung. | © DB AG / Faruk Hosseini

Ratings und Rankings

Als Deutsche Bahn übernehmen wir Verantwortung für unseren Planeten. Darum treiben wir die grüne Transformation der DB konsequent und transparent voran. Auf diesem Weg ist eine unabhängige und kritische Prüfung durch qualifizierte Rating-Agenturen für uns selbstverständlich. Damit sichern wir uns nicht zuletzt auch das Vertrauen unserer Stakeholder.

CDP Logo

Die internationale Rating-Organisation CDP hat die Deutsche Bahn im Jahr 2024 im Bereich Klima mit "A" bewertet und damit im Vergleich zum Vorjahr hochgestuft. Trotz umfangreicher Anpassungen bei der Scoring-Methodik und einer Vielzahl neuer Fragen konnte die DB Verbesserungen unter anderem in den Kategorien Klimaziele, Datentransparenz Scope 3-Emissionen, Emissionsreduktionsmaßnahmen und Low Carbon-Produkte sowie beim Engagement in der Lieferkette erzielen. Mit dem Ergebnis sind wir erneut Teil der renommierten "A-List" und gehören zu den weltweit besten Unternehmen, die sich von der CDP bewerten lassen.

Beim jährlichen Rating-Prozess wendet CDP eine detaillierte und unabhängige Methodik an, bei der Noten von A bis D– vergeben werden. Bewertet werden der Grad der Transparenz und der Offenlegung von Klimadaten, das Bewusstsein und das Management von Umweltrisiken sowie Best Practices im Zusammenhang mit ökologischer Führung, wie zum Beispiel die Festlegung ambitionierter Ziele.

ecovadis Logo

Im Rating 2024 von EcoVadis liegen wir als Deutsche Bahn unter den besten zwei Prozent in der Branche Eisenbahnverkehr. Für unsere Nachhaltigkeitsleistung wurden wir mit einer Silbermedaille ausgezeichnet. Im Vergleich zum Vorjahr konnten wir unser Ergebnis um drei Punkte auf nun 71 Punkte steigern (Stand: Juli 2024). Ziel des EcoVadis Corporate Social Responsibility-Ratings ist es, die Qualität des CSR-Managementsystems eines Unternehmens anhand dessen Richtlinien, Aktionen und Ergebnissen zu bewerten.

Die Bewertung konzentriert sich auf 21 CSR-Kriterien in vier Themenbereichen: Umwelt, Arbeits- und Menschenrechte, Ethik und nachhaltige Beschaffung. Die EcoVadis-Gesamtnote (0–100) spiegelt die Qualität des CSR-Managementsystems eines Unternehmens zum Zeitpunkt der Bewertung wider.

Im ISS ESG Corporate Rating haben wir als Deutsche Bahn die Bewertung B- erhalten und den Prime-Status gehalten.  Darüber hinaus hat der Konzern den Dezil-Rang 1 (Stand: September 2023). Das ISS ESG Corporate Rating bewertet die Nachhaltigkeitsleistung der Unternehmen in den Bereichen Umwelt, Soziales und Governance (sogenannte ESG-Kriterien). Etwa ein Drittel der Rating-Kriterien sind vollständig branchenspezifisch.

Das ESG Corporate Rating verwendet ein zwölfstufiges Notensystem von A+/4,00 bis D–/1,00. Das Rating hat einen absoluten Best-in-Class-Ansatz: Mit dem Prime-Status werden Unternehmen ausgezeichnet, die im Rahmen des ISS ESG Corporate Ratings die definierten Nachhaltigkeitsanforderungen (Prime-Schwelle) von ISS ESG für eine bestimmte Branche erreichen oder überschreiten. Der Dezil-Rang gibt zusätzlich zum Gesamtrating die Leistung im Vergleich zur Branche an. Ein Dezil-Rang von 1 bedeutet eine hohe relative Leistung, während eine 10 eine niedrige relative Leistung anzeigt.

Im ESG Rating von MSCI wurde die Bewertung der Deutschen Bahn im Dezember 2024 mit "A" bestätigt. Mit dieser Bewertung liegen wir knapp unter dem Durchschnitt der Branche "Road & Rail Transport". Die Deutsche Bahn wird seit 2013 durch MSCI bewertet.

MSCI ESG Research Produkte und Dienstleistungen sind darauf ausgerichtet, Unternehmen auf der ganzen Welt gründliche Untersuchungen, Bewertungen und Analysen von ökologischen, sozialen und Governance-bezogenen Geschäftspraktiken anzubieten. ESG-Ratings, Daten und Analysen werden auch bei der Erstellung der MSCI ESG Indizes verwendet. Seit über 40 Jahren unterstützen die Research-basierten Indizes und Analysen von MSCI weltweit Investoren bei Aufbau und Management ihrer Portfolios.

 

Science-Based Targets initiative

Die Deutsche Bahn wird bis 2040 klimaneutral und hat sich verpflichtet, bis 2040 Net-Zero-Treibhausgasemissionen über die gesamte Wertschöpfungskette hinweg zu erreichen. Dieses Ziel wurde durch die renommierte Science Based Target initiative (SBTi) geprüft und im März 2025 bestätigt. Die SBTi hat sich zum Ziel gesetzt, wissenschaftsbasierte Klimaziele in Unternehmen zu fördern. Sie ist in diesem Feld führend. Die SBTi wurde gemeinsam von CDP, dem Global Compact der Vereinten Nationen (UNGC), dem World Resources Institute (WRI) und dem World Wide Fund for Nature (WWF) ins Leben gerufen. 


Sustainable Development Goals

Die Deutsche Bahn fühlt sich den Zielen der Agenda 2030 und den Sustainable Development Goals (SDGs) der Vereinten Nationen verpflichtet. Darum wurden neun Fokus-SDGs identifiziert, die große Übereinstimmung mit den strategischen Schwerpunkten, Geschäftsaktivitäten und wesentlichen Themen der DB aufweisen. Sie umfassen auch die von der International Union of Railways (UIC) für Bahnunternehmen identifizierten wesentlichen SDGs.

Über die Fortschritte bei den einzelnen SDGs informiert der DB-Konzern regelmäßig im Rahmen seiner integrierten Berichterstattung.

Fortschritte der DB bei den SDGs im Jahr 2024

SDG 3: Gesundheit und Wohlergehen

Kapitel im Integrierten Bericht:
Arbeitsschutz und Gesundheitsmanagement (Seite 111-113)
KPIs und Maßnahmen:
Standards in den Rahmenrichtlinien zum Arbeits- und Gesundheitsschutz, Krankenstand und Arbeitsunfälle, Schulungen, Zero Acident

Kapitel im Integrierten Bericht:
Gemeinnütziges Engagement der Deutschen Bahn Stiftung (S. 33-34)
KPIs und Maßnahmen:
Gemeinnützige Projekte, Bahnhofsmission, Straßenkinder, Berufliche Integration, Bildung, Humanitäre Hilfe

Kapitel im Integrierten Bericht:
Luftreinhaltung (S. 89-90), Naturschutz (S. 81-83)
KPIs und Maßnahmen:
Vermeiden von Boden- und Wasserverunreinigungen sowie Luftverunreinigungen, Wiederherstellung von Ökosystemen und Durchführung von Ausgleichsmaßnahmen

Kapitel im Integrierten Bericht:
Lärmschutz (S. 87-89)
KPIs und Maßnahmen:
Lärmsanierung und -vorsorge

Kapitel im Integrierten Bericht:
Konzernsicherheit (S. 69-71)
KPIs und Maßnahmen:
Prävention, Bedrohungsmanagement, Ausbau Videotechnik, Bahnhofsläufer, Sicherung Infrastruktur, Corporate Security Plattform

SDG 5: Gleichstellung der Geschlechter

Kapitel im Integrierten Bericht:
Arbeit der Zukunft und Diversity (S. 113-115)
KPIs und Maßnahmen:
Frauen in Führung, #einziganders-Kampagne

Kapitel im Integrierten Bericht:
Arbeitsschutz und Gesundheitsmanagement (S. 111-113)
KPIs und Maßnahmen:
Maßnahmen gegen Diskriminierung

SDG 7: Nachhaltige und moderne Energie für alle

Kapitel im Integrierten Bericht:
Ausbau erneuerbarer Energien im Bahnstrom (S. 173)
KPIs und Maßnahmen:
Abschlüsse von Power Purchase Agreements, Alternative Kraftstoffe

Kapitel im Integrierten Bericht:
Anteil erneuerbarer Energien am DB Bahnstrommix (S. 77)
KPIs und Maßnahmen:
Kontinuierliche Erhöhung des prozentualen EE-Anteils, encore - nachhaltiger Second-Life-Batteriespeicher

Kapitel im Integrierten Bericht:
Klimaschutz (S. 73-76)
KPIs und Maßnahmen:
Erhöhung des Ökostromanteils, Ausstieg aus dem Diesel, Umsetzung der Wärmewende und Steigerung der Energieeffizienz.

SDG 8: Menschenwürdige Arbeit und Wirtschaftswachstum

Kapitel im Integrierten Bericht:
Arbeit der Zukunft  (S. 106)
KPIs und Maßnahmen:
Tariflöhne, Vereinbarkeit von Beruf und Privatleben

Kapitel im Integrierten Bericht:
Kapazitätsausbau für eine Starke Schiene (S. 57-58)
KPIs und Maßnahmen:
Steigerung der Betriebsleistung im Netz und Ausbau der Flotte

Kapitel im Integrierten Bericht:
Mitarbeitendenbildung und -entwicklung (S. 103-105)
KPIs und Maßnahmen:
Aus- und Weiterbildung, Performance Management

Kapitel im Integrierten Bericht:
Nachhaltigkeit in der Lieferkette (S. 135-136)
KPIs und Maßnahmen:
Ecovadis-Stufenplan, LkSG-Risikoanalyse, Code of Conduct

SDG 9: Industrie, Innovation und Infrastruktur

Kapitel im Integrierten Bericht:
Kapazitätsausbau für eine Starke Schiene (S. 57-58)
KPIs und Maßnahmen:
Steigerung der Betriebsleistung im Netz und Ausbau der Flotte

Kapitel im Integrierten Bericht:
Digitalisierung und Technik (S. 64-66)
KPIs und Maßnahmen:
Einsatz KI bei der Reisenendinformation, neue IT-Lösung zur Reduzierung witterungsbedingter Störfälle

Kapitel im Integrierten Bericht:
Natur- und Ressourcenschutz (S. 81-87), Anpassung an den Klimawandel (S. 80-81)
KPIs und Maßnahmen:
Ausstieg Glyphosat, Erdpool - Aufbereitung von Boden, Vegetationsmanagement, Klimaresilienzmanagement

Kapitel im Integrierten Bericht:
Datenschutzstrategie (S. 204-208)
KPIs und Maßnahmen:
Datenschutz-Awareness durch E-Learnings, Datenschutzberatung

SDG 11: Nachhaltige Städte und Gemeinden

Kapitel im Integrierten Bericht:
Strategie Regio (S. 145-148) 
KPIs und Maßnahmen:
Entwicklung neuer Mobilitätskonzepte

Kapitel im Integrierten Bericht:
Smart Cities bei DB Personenbahnhöfe (S. 168-169)
KPIs und Maßnahmen:
Click&Collect am Bahnhof, Mobility Hubs, Micro-Depots, nachhaltige Bahnhöfe

Kapitel im Integrierten Bericht:
Anpassung an den Klimawandel (S. 80-81)
KPIs und Maßnahmen:
Klimaresilienzmanagement

SDG 12: Nachhaltige / -r Konsum und Produktion

Kapitel im Integrierten Bericht:
Ressourcenschutz (S. 83-85)
KPIs und Maßnahmen:
Recyclinganteile in den Hauptressourcen, Recyclingquote aller Abfallströme, Schaffung von Materialkreisläufen, nachhaltiger Bahnhof Zorneding, 3D-Druck, Start-up StrongbyForm mit innovativer Holzleichtbauweise

Kapitel im Integrierten Bericht:
Nachhaltigkeit in der Lieferkette (S. 135-136)
KPIs und Maßnahmen:
Ecovadis-Stufenplan, LkSG-Risikoanalyse, Code of Conduct

SDG 13: Maßnahmen zum Klimaschutz

Kapitel im Integrierten Bericht:
Klimaschutz (S. 73-76)
KPIs und Maßnahmen:
Erhöhung des Ökostromanteils, Ausstieg aus dem Diesel, Umsetzung der Wärmewende und Steigerung der Energieeffizienz.

Kapitel im Integrierten Bericht:
Nachhaltigkeit in der Lieferkette (S. 135-136)
KPIs und Maßnahmen:
Ecovadis-Stufenplan, LkSG-Risikoanalyse, Code of Conduct

Kapitel im Integrierten Bericht:
Anpassung an den Klimawandel (S. 80-81)
KPIs und Maßnahmen:
Klimaresilienzmanagement

SDG 15: Schutz von Landökosystemen

Kapitel im Integrierten Bericht:
Naturschutz (S. 81-83)
KPIs und Maßnahmen:
Dokumentation Schutzgebiete, Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen, Vogelschutz, Ausstieg Glyphosat