Nachhaltigkeitskennzahlen 2024

 

Wir wollen über die Fortschritte bei der grünen Transformation und der sozialen Verantwortung transparent informieren, um uns das Vertrauen unserer Stakeholder zu sichern. Hierfür setzen wir als Deutsche Bahn auch auf Nachhaltigkeitskennzahlen. Wir lassen unsere Nachhaltigkeitsarbeit zudem regelmäßig von neutralen Rating-Agenturen bewerten und stellen uns in internationalen Rankings einem objektiven Vergleich. Darüber hinaus veröffentlichen wir Informationen zur Nachhaltigkeit unter anderem im jährlich erscheinenden Integrierten Bericht, der von einer unabhängigen Wirtschaftsprüfung zertifiziert wird.

Klimaschutz

Die Deutsche Bahn wird bis zum Jahr 2040 klimaneutral gemäß des Net-Zero-Standards der Science Based Tagets initiative (SBTi) und folgt damit einem 1,5-Grad-konformem Reduktionspfad.

Scope 1 und 2: Absolute CO2e-Emissionen im Vergleich zu 2019 – in %

Enthält aus dem Bereich Beteiligungen/Sonstige nur die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH und von DB Cargo nur die DB Cargo AG sowie ausländische Tochtergesellschaften ohne deren stationäre Anlagen.

Scope 3: Absolute CO2e-Emissionen im Vergleich zu 2019 – in %

Beinhaltet die wesentlichen Scope 3-Kategorien 3.1, 3.2, 3.3, 3.4 und 3.11.

Anteil erneuerbarer Energien am DB-Bahnstrommix – in %

In Deutschland. Die Daten für 2024 bilden eine Prognose mit Stand Februar 2025 ab. Die Daten der Vorjahre entsprechen dem Stand der gesetzlichen Stromkennzeichnung nach EnWG und können deshalb von den vorläufigen Angaben aus den Vorjahresberichten abweichen. Seit 2023 erfolgt die gesonderte Darstellung des EE-Anteils ohne EEG-Förderung.

DB-Bahnstrommix in Deutschland (Vorschau) – in %

Die Daten für 2024 bilden eine Prognose mit Stand Februar 2025 ab. Die Daten für 2023 entsprechen dem Stand der gesetzlichen Stromkennzeichnung nach EnWG (November 2024) und können deshalb von den vorläufigen Angaben aus dem Integrierten Bericht 2023 abweichen. Bei den erneuerbaren Energien erfolgt seit 2023 die gesonderte Darstellung des EE-Anteils ohne EEG-Förderung.

Absoluter Primärenergieverbrauch der stationären Anlagen des DB-Konzerns in Deutschland / in Terajoule (TJ)

20242023
Netzbetrieb4.6844.966
Personenbahnhöfe2.3362.333
Instandhaltung Schienenfahrzeuge (Werke)2.6532.721
Sonstige2.8983.227
Insgesamt12.57013.248

Einzelwerte sind gerundet und addieren sich deshalb ggf. nicht auf.

  • Seit 2018 sind Reisende der Deutschen Bahn im Fernverkehr mit 100 Prozent Ökostrom unterwegs.
  • Auch in Baden-Württemberg und Schleswig-Holstein sind Reisende im Regional- und Nahverkehr mit 100 Prozent Ökostrom unterwegs, soweit der Schienenverkehr in E-Traktion erfolgt
  • Seit Anfang 2025 werden alle Bahnhöfe, Instandhaltungswerke, Bürogebäude und Anlagen der Deutschen Bahn in Deutschland, die von DB Energie beliefert werden, mit 100 Prozent Ökostrom versorgt. Dazu gehören auch Stellwerke, Weichenheizungen oder Gleisfeldbeleuchtungen.

Naturschutz

Wir wollen ein gesundes Ökosystem erhalten, indem wir Lebensräume für bedrohte Tiere und Pflanzen schaffen und uns für die Artenvielfalt engagieren. 

Naturschutzrechtliche Schutz- und Kompensationsmaßnahmen – seit 2014

202420232022
Kompensationsmaßnahmen zum Naturschutz67.03560.08753.020
davon Maßnahmen zum Artenschutz25.59022.33418.941

Im System hinterlegte Kompensationsmaßnahmen, die bereits umgesetzt wurden oder deren Umsetzung geplant ist

  • Mit rund 28.000 Hektar gehören wir zu den größten Waldbesitzern in Deutschland. Dazu zählt auch der Elmer Wald in Osthessen. Bereits vor 100 Jahren wurde dieses Waldstück an den Böschungen der Bahnstrecke zwischen Hanau und Fulda angelegt. Seit Jahrzenten war dort keine Motorsäge mehr am Werk.
  • Seit 2009 kooperieren wir mit dem Verein Bergwaldprojekt e.V.. Zusammen mit vielen freiwilligen Helfer:innen haben unsere Mitarbeitenden und Auszubildenden seitdem hunderttausende Bäume für einen widerstandsfähigen Mischwald und ein gesundes Klima gepflanzt.
  • Um einen aktiven Beitrag zum Erhalt der Honigbiene zu leisten, haben wir privaten Imkern kostenfrei DB-Flächen überlassen. Für über 50 Millionen Bienen sichern wir so wichtige Lebensräume.

Ressourcenschutz

Bis 2040 will die Deutsche Bahn eine Kreislaufwirtschaft eingeführt haben. Das heißt: Der DB-Konzern will Rohstoffe schonend einsetzen und möglichst lange in der Wertschöpfungskette halten. So wird der Recyclinganteil bei den Hauptressourcen Schienenstahl, Gleisschotter und Betonschwellen in den kommenden Jahren deutlich erhöht. Zudem wird die Recyclingquote auf dem hohen Niveau von mindestens 95 Prozent gehalten.

Recyclinganteil Hauptressourcen (2024) – in %

Recyclingquote DB-Konzern – in %

Zeitraum 01.10. bis 30.09.; Enthält aus dem Geschäftsfeld DB Cargo nur die DB Cargo AG. Die Abfälle sind durch eigene Aktivitäten angefallen und werden durch Dritte außerhalb des DB-Konzerns gemanagt. Werte für 2023 und 2022 wegen der Umgliederung von DB Schenker angepasst.

Materialeinsatz in der Schieneninfrastruktur

202420232022
Schienenstahl (in Tausend t)247,1280,4259,0
Recyclinganteil (in %)25,624,9-
 Schotter (in Tausend t)3.2363.8803.471
Recyclinganteil (in %)11,112,011,4
Betonschwellen (in Tausend)3.0533.4752.089
Recyclinganteil (in %)8,58,713,3

Bis 2023 abgebildeter Zeitraum 1.10. bis 30.09.; Datenerhebungsprozess für Recyclinganteil Schienenstahl in 2023 etabliert.

  • Unsere ICE-Züge haben eine Lebensdauer von mindestens 30 Jahren. Damit sie dieses stolze Alter erreichen, führen wir nach etwa der halben Lebensdauer ein Redesign durch und sparen dadurch bis zu 80 Prozent der Materialkosten gegenüber einem Neukauf ein.
  • 3D-Druck spart nicht nur Zeit, sondern auch wertvolle Rohstoffe. Seit 2015 haben wir bereits über 150.000 (Ersatz-)Teile in mehr als 700 unterschiedlichen Anwendungen gedruckt.

Lärmschutz

Lärmschutz bedeutet für uns, auch an diejenigen Menschen zu denken, die an der Schiene wohnen. Denn mehr Verkehr auf der Starken Schiene kann nur gelingen, wenn er von den Menschen akzeptiert wird, die direkt an den Bahntrassen wohnen.

> 34300
zusätzlich von Lärm entlastete Anwohner:innen in 2024

Lärmsanierung und Lärmvorsorge in Deutschland

202420232022
Lärmsanierung (Bestandsnetz)
Fertiggestellte Schallschutzwände in km69,146,837,7
Wohnungen mit passiven Maßnahmen2.0561.7501.484
Lärmvorsorge (Neu- und Ausbaustrecken)
Fertiggestellte Schallschutzwände in km15,240,233,2
Wohnungen mit passiven Maßnahmen5811.060714

Lärmsanierte Strecke gesamt per 31.12. – in km

Eine Strecke gilt als lärmsaniert, auch wenn einzelne Anwohner:innen Angebote zur Sanierung der Wohnung nicht in Anspruch nehmen.

Anteil leiser Güterwagen an der aktiven Flotte von DB Cargo in Deutschland – in %

Soziale Verantwortung

Wir übernehmen Verantwortung für unsere Arbeit in Deutschland – aber genauso in allen anderen Ländern, in denen wir tätig sind. Als Deutsche Bahn bekennen wir uns klar zu unserer sozialen Verantwortung und unserer Rolle in der Gesellschaft.

Anteil von Frauen in Führungspositionen per 31.12. – in %

202420232022
DB-Konzern31,529,427,0

Inkl. DB Schenker (nicht fortgeführter Geschäftsbereich). Anteil von Frauen unter den Führungskräften der vom Zweiten Führungspositionen-Gesetz (FüPoG II) betroffenen Gesellschaften auf den Ebenen Aufsichtsräte, Vorstände/Geschäftsführungen, erste und zweite Führungsebene, bezogen auf die zum 31. Dezember des jeweiligen Jahres gültige Organisationsstruktur.

Externe Neueinstellungen in Deutschland (ohne Nachwuchskräfte) / in NP

Inkl. DB Schenker (nicht fortgeführter Geschäftsbereich). Mitarbeitende, die bereits ihren ersten Arbeitstag im DB-Konzern absolviert haben.

Ratings und Rankings

Als Deutsche Bahn ist es unser Anspruch, sehr gute Positionen in wesentlichen Nachhaltigkeitsratings einzunehmen. Ratings und Rankings zeigen uns, wo wir stehen.

Solaranlagen: Auf zahlreichen Dachflächen nutzt die DB Photovoltaik zur Stromerzeugung. | © DB AG / Faruk Hosseini

Integrierter Bericht 2024

Im Integrierten Bericht informieren wir über die Leistungen der Deutschen Bahn 2024. Wir zeigen auch auf, was beim Thema Nachhaltigkeit erreicht wurde und wie wir die grüne Transformation vorantreiben.

Eine Solarstromanlage in Wittenberge. | © DB AG / Max Lautenschläger

Lärmschutzbilanz 2023

Gemeinsam mit dem Bund entlasten wir die Menschen in Deutschland von Schienenverkehrslärm. Über unsere Fortschritte informieren wir in der Lärmschutzbilanz 2023.

Bau von Lärmschutzwänden in Forchheim. | © DB AG / Oliver Lang