Wir als Deutsche Bahn werden bis 2040 klimaneutral sein. Ein wichtiger Hebel auf dem Weg zu diesem Ziel ist die Elektrifizierung weiterer Strecken – wie etwa zwischen Mühldorf und Landshut in Bayern. Im Auftrag des Bundes haben wir nun die Vorplanung für die umfangreiche Modernisierung und Elektrifizierung der Strecke abgeschlossen.
Mit dem Ausbauprojekt schließen wir eine Elektrifizierungslücke zwischen Landshut und der Ausbaustrecke München-Mühldorf-Freilassing. Zukünftig können Züge auf der eingleisigen Strecke leiser, umweltschonender und zuverlässiger fahren.
Insgesamt modernisieren wir eine 55 Kilometer lange Strecke. Dazu gehören auch neun Bahnübergänge. Zudem bauen wir im Bahnhof Rohrbach Gleise und Weichen um. Dadurch können Anschlüsse in den Knotenbahnhöfen Landshut und Mühldorf für die Fahrgäste besser getaktet und erreicht werden. Der Bundestag wird im Frühsommer 2025 über das Projekt beraten, anschließend beginnen wir mit der detaillierten technischen Planung. Im Anschluss folgen der Genehmigungsprozess und die Erteilung des Baurechtes.