DB erweitert Angebot und stärkt klimafreundliche Mobilität

Bahnfahren ist Klimaschutz. Deshalb bauen wir als Deutsche Bahn unser Angebot für Langstrecken kontinuierlich aus – sowohl innerhalb Deutschlands als auch darüber hinaus.

Europa wächst auf der Schiene weiter zusammen: Mit Wien–München–Paris und Zürich–Köln–Amsterdam erweitern wir zum Fahrplanwechsel unser Angebot um zwei neue Nachtzugverbindungen und bringen damit noch mehr Reisende klimafreundlich ans Ziel. Die beiden Linien bilden den Auftakt einer gemeinsamen Nachtzug-Offensive mit den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB), der französischen SNCF, den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und in Kooperation mit den Niederländischen Eisenbahnen (NS). 

Über Nacht ohne Umstieg durch Europa

Ab dem 13. Dezember fährt der Nightjet dreimal wöchentlich von Wien nach Paris. Jeweils am Montag, Donnerstag und Samstag geht es direkt vom Wiener Hauptbahnhof über St. Pölten, Linz, Salzburg, München (Ost) und Straßburg nach Paris Gare de l‘Est. Jeweils am Dienstag, Freitag und Sonntag wird die Verbindung von Paris nach Wien angeboten. 

Neben der neuen Verbindung Wien–München–Paris startet zum Fahrplanwechsel auch ein neuer Nightjet von Zürich über Basel und Köln nach Amsterdam. Durch die frühe Abfahrt in Köln erreichen Tagesreisende Amsterdam bereits um kurz nach 9 Uhr. Die späte Rückfahrt gegen 20.30 Uhr ermöglicht einen Aufenthalt in Amsterdam von elfeinhalb Stunden – zweieinhalb Stunden länger als bisher.

Mehr Verbindungen innerhalb Deutschlands

Zum Fahrplanwechsel am 12. Dezember haben wir auch unser Angebot in Deutschland weiter ausgebaut: Schnellere und häufigere Direktverbindungen sowie mehr ICE tragen zur Mobilitätswende und zu einem erfolgreichen Klimaschutz bei.

So verbinden zum Beispiel ab sofort neue superschnelle Sprinter Berlin mit Köln und Bonn. Und auch das Sprinter-Angebot zwischen Berlin und München wurde noch einmal ausgebaut. Dreimal täglich je Richtung geht es ab jetzt ohne Zwischenhalt mit dem ICE von Berlin über Köln nach Bonn. Die Sprinter sind mit knapp vier Stunden Fahrzeit nach Köln rund 30 Minuten schneller als die stündlichen ICE. Und neue Abendsprinter jeweils ab München bzw. Berlin verbinden die bayerische und die Bundeshauptstadt ebenfalls in unter vier Stunden.