Mehr Barrierefreiheit in Pinneberg und weiteren Orten

Ob neue Aufzüge, neue Bahngleise oder taktile Leitsysteme – es gibt zahlreiche Möglichkeiten, den Zugang zu unseren Zügen zu verbessern. Darum arbeiten wir schon seit vielen Jahren an einem barrierefreien Ausbau unserer Bahnhöfe und Haltestellen wie jetzt auch in Pinneberg (Schleswig-Holstein), Wissingen (Niedersachsen), Metzingen, Stuttgart-Zuffenhausen und Sulzbach (Baden-Württemberg) sowie in Würzburg und Sünching (Bayern).

Umfassende Modernisierung in Pinneberg

Im Auftrag des Landes und des Nahverkehrsverbunds werden in Schleswig-Holstein zahlreiche Verkehrsstationen modernisiert und barrierefrei ausgebaut. Mit dem Abschluss der Arbeiten zur barrierefreien Verkehrsstation haben wir am Bahnhof Pinneberg nun einen wichtigen Meilenstein erreicht. An dem stark frequentierten Bahnhof ist die Personenunterführung nun deutlich breiter und damit besser zugänglich für Menschen mit Rollstühlen. Außerdem ist der Einstieg in die meisten Züge im Nahverkehr nun stufenlos möglich.

Rund 250 Kilometer südwestlich von Pinneberg an der Strecke zwischen Bielefeld und Osnabrück verbessern wir derzeit zudem die Barrierefreiheit am niedersächsischen Bahnhof Wissingen. Nach Abschluss der Arbeiten werden zwei Gleise auf 76 Zentimeter erhöht, so dass Reisende künftig stufenlos in die Züge ein- und aussteigen können. Darüber hinaus werden die Bahnsteige mit zeitgemäßem Mobiliar, Wetterschutz und neuer taktiler Wegeleitung ausgestattet.

Bahnhofsmodernisierungsinitiative in Baden-Württemberg

Auch am Bahnhof Metzingen wird eines der Bahngleise auf 76 Zentimeter erhöht, um einen stufenfreien Einstieg in die Züge zu ermöglichen. Zusätzlich stellen an drei Gleisen Stufenmarkierungen, Brailleschrift-Schilder und ein taktiles Bodenleitsystem eine weitreichende Barrierefreiheit sicher. Zudem sorgen künftig drei neue Aufzüge für einen stufenfreien und bequemen Zugang zu den Bahnsteigen. Diese sind bereits eingebaut und können nach der Erneuerung der Bahngleise in Betrieb gehen. Insgesamt investieren wir mit dem Land Baden-Württemberg und der Kommune rund 3,3 Millionen Euro in die Baumaßnahmen, die bis voraussichtlich Herbst 2023 andauern werden.

Metzingen ist nur einer von insgesamt 51 Bahnhöfen der im Zuge der Bahnhofsmodernisierungsinitiative in Baden-Württemberg bis voraussichtlich 2029 erneuert werden. So tauschen wir bis Dezember 2023 auch die Aufzüge am Bahnhof Neuwirtshaus in Stuttgart-Zuffenhausen aus und verbessern zudem die Barrierefreiheit am Bahnhof Sulzbach. Auch dort wird einer der Bahnsteige auf 76 Zentimeter erhöht. Außerdem statten wir den Bahnhof im Rems-Murr-Kreis mit einem einheitlichen Leitsystem für Menschen mit Sehbehinderung aus und passen die Handläufe an den Treppen zu den Bahnsteigen an. Die Baumaßnahmen dauern voraussichtlich bis Mitte September 2023.

Wiedereröffnung in Würzburg-Heidingsfeld

Bereits feierlich eröffnet haben wir im Juli Würzburgs Bahnstation Heidingsfeld am alten Ostbahnhof. Seit den 1980er-Jahren haben dort keine Züge mehr gehalten. In den vergangenen zwei Jahren haben wir zusammen mit dem Bund und dem Freistaat Bayern 14,1 Millionen in den Neubau investiert. An dem reaktivierten Bahnhof haben wir unter anderem einen neuen Außenbahnsteig Richtung Würzburg errichtet - mit barrierefreien, ebenen Zuwegen vom Bahnhofvorplatz. Auch den Treppenaufgang an der Nordseite der Personenunterführung haben wir neu gebaut und mit einem Aufzug ausgestattet. Zudem entstand ein neuer Inselbahnsteig - der Bahnsteig 2 in Richtung Würzburg - ebenfalls mit barrierefreiem Zugang per Aufzug und Treppe. Für all diese Neuerungen erhielt der Bahnhof das „Bayern barrierefrei“-Signet.

Dieses Signet erhielt nach umfangreichem Umbau nun auch der Bahnhof Sünching, südöstlich von Regensburg. Die dortigen Um- und Ausbauarbeiten starteten im November 2021 und sind nun bis auf kleinere Restarbeiten fertiggestellt. Neben einem neuen Mittelbahnsteig entstanden eine neue Personenunterführung und zwei neue Aufzugsanlagen, die nun für einen barrierefreien Zugang zu den Gleisen sorgen.

Deutschlandweit haben wir im Jahr 2022 rund 1,4 Milliarden Euro investiert, um Bahnhöfe neu zu bauen oder zu modernisieren und dabei barrierefrei zu gestalten.