Wir als Deutsche Bahn werden bis 2040 klimaneutral. Ein wichtiger Baustein auf dem Weg zu diesem Ziel ist die Vollvergrünung unserer Bahnhöfe. So haben wir jetzt in Bitterfeld mit dem Bau eines der nachhaltigsten Bahnhofsgebäude in Deutschland begonnen.
Der Strombedarf des Neubaus wird in Zukunft zu 100 Prozent durch eine Photovoltaikanlage auf dem Dach abgedeckt. Zusätzlich gewonnene Energie speisen wir ins öffentliche Stromnetz ein. Die Oberlichter und die Glasfronten mit Vogelschutzverglasung sorgen für einen freundlichen und hellen Innenraum. Dadurch wird der Einsatz künstlicher Beleuchtung reduziert. Beheizt wird das Gebäude zudem mit klimaneutraler Fernwärme.
Grünes Dach, recycelte Fassade
Das Dach erhält eine Begrünung mit pflegeleichten heimischen Pflanzen. Diese bietet nicht nur Lebensraum für Insekten und andere Tiere, sondern verbessert auch die Luftqualität und speichert Regenwasser. Die Dachbegrünung wirkt zudem isolierend: Sie schützt das darunterliegende Gebäude im Sommer vor Hitze und im Winter vor Kälte – das spart weitere Energiekosten.
Die Fassade des Neubaus ist in seiner gold-bronze-kupfernen Farbgebung vom Bitterfelder Bernstein inspiriert und besteht aus recyceltem Aluminium. So sparen wir gegenüber der Verwendung von neuem Aluminium rund 95 Prozent der CO2-Emissionen ein. Der Beton des alten Bahnhofgebäudes wird ebenfalls recycelt. Lokale Unternehmen werden hierbei in die Umsetzung eingebunden.
Gute Anbindung, mehr Barrierefreiheit
Durch den neuen Zentralen Omnibusbahnhof (ZOB) und Parkmöglichkeiten für Pkw und Fahrräder erleichtern wir den Umstieg auf die klimafreundliche Bahn für Reisende zusätzlich. Außerdem wird der Bahnhof barrierefrei gestaltet. Große neue Aufzüge vereinfachen den Weg mit Rollstuhl, Kinderwagen und Gepäck zum Zug. Später sollen auch die Bahnsteige, Bahnsteigdächer sowie die Personenunterführung erneuert werden.
Den Bahnhof Bitterfeld besuchen durchschnittlich 7.000 Menschen pro Tag. Der Regionalverkehr verbindet Bitterfeld mit Leipzig, Lutherstadt Wittenberg, Halle oder Magdeburg. Mit dem ICE geht es über Erfurt nach München und Frankfurt am Main sowie über Berlin nach Hamburg und an die Ostsee. Gemeinsam mit dem Bund, dem Land Sachsen-Anhalt und der Stadt Bitterfeld-Wolfen investieren wir rund 23 Millionen Euro in den Neubau des Bahnhofs.