Wir als Deutsche Bahn treiben die Elektromobilität voran - nicht nur auf der Schiene, sondern auch auf der Straße. Dafür setzen wir an immer mehr Standorten in Deutschland moderne Elektrobusse ein.
Grüne Busflotte im Liniennetz Frankfurt
In Frankfurt am Main schicken wir neue Elektrobusse auf die Straße und sorgen gleichzeitig für die entsprechende Ladeinfrastruktur. Gemeinsam mit DB Energie hat DB Regio dafür im Industriepark Höchst einen neuen Busbetriebshof gebaut. An insgesamt 20 Ladepunkten können die E-Busse Ökostrom „auftanken“.
Die neuen Fahrzeuge sind im Auftrag der städtischen Nahverkehrsgesellschaft traffiQ im Frankfurter Westen unterwegs. Mit einer Reichweite von rund 200 Kilometern müssen die Busse auf ihrer täglichen Route nicht zwischenladen. Das passiert nachts nach Betriebsschluss. Den Ökostrom dafür beziehen wir künftig auch über eine Solaranlage auf dem Dach des Betriebshofs.
Elektrobusse für Schleswig-Holstein
In Schleswig-Holstein sind die ersten elektrischen Niederflurbusse bei der DB-Tochter Autokraft im Einsatz. Die Niederflurbusse nehmen seit Februar 2023 sukzessive ihren Betrieb auf und sind in Bad Segeberg, St. Peter Ording, Heide/Meldorf und Eutin unterwegs. Die barrierefreien Busse bieten noch weitere Vorteile: USB-Anschlüsse an allen Sitzplätzen, ausgewiesene Plätze für mobilitätseingeschränkte Menschen, offene Sondernutzungsflächen für Rollstuhl, Kinderwagen und Fahrrad sowie beleuchtete Haltewunschtaster mit Blindenschrift. Gefördert werden die klimafreundlichen Busse aus Mitteln des BMWK sowie des BMDV.
Pilotprojekt für Dieselersatz
Ebenfalls bei Autokraft ist in Schleswig-Holstein ein Elektrobus im Einsatz, der von Diesel auf Elektro umgerüstet wurde. Der Bus wurde als Teil des Pilotprojektes „PilUDE“ mit weiteren Partner:innen entwickelt. Dabei wurden der Motorblock, die Achse und der Dieseltank komplett entfernt und durch einen neuen Elektroantrieb und Batterien ausgetauscht. Der Bus ist auf den Straßen in Niebüll unterwegs und hat eine Reichweite von rund 200 Kilometern. Nachts wird er mit Ökostrom geladen. So leisten wir nicht nur einen Beitrag für einen grüneren Nahverkehr. Wir sparen gleichzeitig Kosten und Zeit im Vergleich zur Neuanschaffung.
Elektrisch unterwegs in Bayern
In Berchtesgaden bringen wir Tourist:innen und Einheimische ganz umweltfreundlich in Rekordhöhen. Auf einer besonders anspruchsvollen Busstrecke, der Kehlsteinlinie, meistern die E-Busse der DB-Tochter Regionalverkehr Oberbayern (RVO) einen Höhenunterschied von rund 700 Metern bis zur Endhaltestelle in über 1.800 Metern. Die Busse sind besonders energieeffizient: Beim Bremsen und Bergab-Fahren gewinnen sie zusätzlich Energie zurück und laden damit ihre Akkus wieder auf.
Die Busflotte betreibt die RVO im Auftrag des Zweckverbandes Erlebnis Berchtesgaden. Am Betriebshof in Bischofswiesen hat sie dafür gemeinsam mit DB Energie die entsprechende Ladeinfrastruktur samt Trafostation installiert.
Weitere Elektrobusse sind auch in Bad Tölz und im Allgäu in Oberstdorf unterwegs. Dafür hat DB Energie beispielsweise in Bad Tölz eigene Ladesäulen errichtet. Mit dem Einsatz der neuen Busse sammeln wir Erfahrungen in Sachen Elektromobilität auch für künftige Ausschreibungen.
Grüner Nahverkehr in Bocholt
DB Regio Bus Nordrhein-Westfalen betreibt gemeinsam mit der Stadtbus Bocholt GmbH einen vollelektrisch angetriebenen Bus im regionalen Stadtverkehr. Leise und grün sind unsere Kund:innen damit unterwegs. Denn der Bus der Firma EBUSCO wird komplett mit Ökostrom betankt. Rund 220 Kilometer kann der umweltfreundliche Stadtbus ohne Zwischenladung zurücklegen. Aufgetankt wird in der Nacht. Eine Wärmepumpe sorgt auf äußerst energieeffizientem Weg für angenehme Temperaturen im Bus, im Sommer wie im Winter.
