Pfungstädter Forst wird zu DB-Klimawald
Wir als Deutsche Bahn engagieren uns seit vielen Jahren für den Naturschutz. So schaffen wir überall dort, wo wir für neue Bahnanlagen in die Natur eingreifen müssen, neue Lebensräume – wie auch bei der geplanten Neubaustrecke Frankfurt–Mannheim.
Gemeinsam mit Bundesforst, Ökoagentur für Hessen, Umweltplaner:innen und Kommunen haben wir im Pfungstädter Forst das Projekt DB-Klimawald ins Leben gerufen. Es umfasst mehrere ökologische Waldkonzepte auf einer Gesamtfläche von rund 500 Hektar und soll dem fortschreitenden Waldsterben durch Trockenstress und Klimawandel aktiv entgegenwirken.
Klimastabiler Waldumbau im Pfungstädter Wald
Die heißen und trockenen Sommer der vergangenen Jahre haben noch einmal deutlich gemacht, wie empfindlich und anfällig der bestehende Kiefernwald bei Pfungstadt geworden ist. Da herkömmliche waldbauliche Konzepte nicht mehr greifen, soll der Pfungstädter Wald nun mit Hilfe von Pflanznestern zu einem klimastabilen DB-Klimawald umgewandelt werden. Dafür pflanzen Umweltfachleute Gruppen von standortgerechten, heimischen Baum- und Straucharten wie Eiche, Hainbuche und Elsbeere. In unserem Auftrag legt die Ökoagentur Hessen in Kooperation mit der Stadt Pfungstadt jährlich über 1000 dieser Pflanznester an.
Schon über 26.000 neue Laubbäume gepflanzt
Allein in den Jahren 2022 und 2023 wurden so bereits über 26.000 neue Laubbäume gepflanzt. Auf einer Fläche von insgesamt 250 Hektar entsteht damit ein strukturreicher Wald, der vielen Tierarten Schutz und Lebensraum bietet und gleichzeitig den veränderten Klimabedingungen standhält.
Ein weiteres Projekt ist die Errichtung von Binnendünen in der Beckertanne. Durch das jahrelange Mähen der Flächen unterhalb einer früher bodennah verlaufenden Hochspannungsleitung zwischen Darmstadt und Pfungstadt ist eine lange Waldschneise entstanden. Dort hatten sich artenreiche Sand-Trocken- und Steppenrasen entwickelt. Nach Modernisierung der Stromtrasse, die nun in 50 Metern Höhe verläuft, war ein regelmäßiges Mähen nicht mehr nötig. Die Folge: Seltene Arten und Lebensräume gingen verloren.
Um die ehemalige Dünenlandschaft wiederherzustellen, haben wir gemeinsam mit der Ökoagentur für Hessen bereits 2018 das Projekt „Binnendünen unter der Stromtrasse" gestartet. Neben der Beweidung der Fläche mit Schafen wurden neue Flugsanddünen mit Tiefensand aus Baugruben rund um Darmstadt aufgebaut. Die offenen Sandflächen und der Blütenreichtum bieten zahlreichen Insekten Lebensraum und Nahrung. Auch dieses Projekt ist Teil des ökologischen Ausgleichs für die Neubaustrecke Frankfurt-Mannheim und Teil des DB-Klimawalds.
Insgesamt 700 Hektar für Ausgleichsmaßnahmen
Die geplante neue Bahnstrecke zwischen Frankfurt am Main und Mannheim verbindet die Ballungsräume Rhein-Main und Rhein-Neckar. Sie wird in Zukunft eine der zentralen Verbindungen im Schnellfahrnetz der Deutschen Bahn sein. Für ihren Bau werden insgesamt rund 700 Hektar Fläche für Ausgleichsmaßnahmen benötigt. Statt private Flächen zu beanspruchen, nutzen wir dafür eigene Flächen oder Flächen der öffentlichen Hand und können so (über-)regionale Naturschutzprojekte umsetzen.
