Wir als Deutsche Bahn werden bis 2040 klimaneutral. Ein wichtiger Hebel ist dabei der Ausstieg aus dem Diesel und damit der Einsatz von alternativen Kraftstoffen. So sind etwa unsere Fahrzeuge der Schwarzatalbahn in Thüringen seit April in einem Pilotprojekt mit klimafreundlichem Biokraftstoff unterwegs.
Dafür hat DB Energie die Tankstelle in Katzhütte auf den Biokraftstoff HVO umgerüstet. HVO steht für "Hydrotreated Vegetable Oil" und wird aus biologischen Rest- und Abfallstoffen hergestellt. Für die Herstellung werden keine zusätzlichen Anbauflächen genutzt, die in Konkurrenz mit der Nahrungs- und Futtermittelproduktion stehen.
Rund 156.000 Liter Biokraftstoff
Auf der rund 25 Kilometer langen Strecke der Schwarzatalbahn von Rottenbach bis Katzhütte sind wir aktuell mit drei Fahrzeugen unterwegs – zwei Triebwagen und ein Reservefahrzeug. An der Tankstelle in Katzhütte sollen bis Ende Dezember 2023 rund 156.000 Liter Biokraftstoff fließen.
Ein Vorteil von HVO: Unsere Dieselzüge müssen für den Einsatz des Biokraftstoffs nicht umgerüstet werden. Voll funktionsfähige Dieselzüge und Diesellokomotiven, die aktuell auf noch nicht vollständig elektrifizierten Strecken eingesetzt werden, müssen daher nicht vorzeitig ausrangiert werden. Sie sind stattdessen bis zum Ende ihrer Lebensdauer sogar deutlich klimafreundlicher unterwegs.