Wir als Deutsche Bahn haben uns im Klimaschutz einem ehrgeizigen Ziel verpflichtet: klimaneutral bis 2040. Auf dem Weg dorthin setzen wir auch auf den Einsatz digitaler Technik, mit der wir die Schiene effizienter machen und so noch mehr Verkehr auf die starke Schiene bringen.
Kern der digitalen Schiene ist der Einsatz einer neuen funkgesteuerten Leit- und Sicherungstechnik. Mit dem European Train Control System (ETCS) statten wir nun auch die Strecke zwischen Berlin und Leipzig aus. Die Baumaßnahmen zur Umrüstung laufen noch bis zum 4. Dezember 2022. Anschließend übernimmt das europäische Zugbeeinflussungssystem ETCS die Sicherung und Überwachung der Züge. Dafür werden auch die Stellwerke für ETCS angepasst.
Mit der Umstellung auf ETCS machen wir unsere Strecken leistungsfähiger und vergrößern die Kapazität im bestehenden Netz um bis zu 20 Prozent. Die standardisierte Technik macht den Betrieb außerdem insgesamt weniger störanfällig. Das bedeutet mehr Reisende auf der starken Schiene. So sparen wir Emissionen ein und schützen die Umwelt.