Deutsche Bahn eröffnet größte Bio-Tankstelle in Ostdeutschland
Wir als Deutsche Bahn werden bis 2040 klimaneutral. Ein wichtiger Hebel ist dabei der Ausstieg aus dem Diesel. Dafür setzen wir unter anderem auf alternative Antriebe und Kraftstoffe. So tanken die Rangierlokomotiven von DB Cargo auf dem Rangierbahnhof in Halle (Saale) ab sofort ausschließlich HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). Der Bahnhof ist mit einem Umschlag von rund einer Millionen Liter HVO die derzeit größte Bio-Tankstelle in Ostdeutschland.
Im Schienengüterverkehr fehlt es aktuell noch an technischen Lösungen, um vollständig auf Dieselmotoren zu verzichten. Mit HVO setzen wir daher auf eine Alternative, bei der im Vergleich zum herkömmlichen Diesel je nach Rohstoffzusammensetzung bilanziell bis zu 90 Prozent weniger Treibhausgas-Emissionen verursacht werden. So wird bei der Verbrennung im Motor ausschließlich CO2 freigesetzt, das der Atmosphäre zuvor beim Wachstum der Pflanzen entzogen wurde.
HVO frei von Palmöl
Der Restanteil der Treibhausgas-Emissionen entsteht bei der Herstellung und dem Transport der Kraftstoffe, also in der Vorkette. HVO wird aus biologischen Rest- und Abfallstoffen hergestellt. Für die Herstellung werden keine zusätzlichen Anbauflächen genutzt, die in Konkurrenz mit der Nahrungs- und Futtermittelproduktion stehen könnten. Außerdem ist uns wichtig, dass der Biokraftstoff frei von Palmöl ist.
Die von Diesel auf HVO umgestellte Schienentankstelle in Halle steht auch anderen Bahnunternehmen zur Verfügung. Weitere HVO-Tankstellen in Ostdeutschland gibt es in Magdeburg-Rothensee und Katzhütte. Schon jetzt betreibt DB Energie bundesweit 21 Tankstellen, an denen der Biokraftstoff getankt werden kann.
