Im Kurort Rathen in der Sächsischen Schweiz hat die Deutsche Bahn an insgesamt drei Kilometern Bahnstrecke Schienenstegdämpfern eingebaut. Schienenstegdämpfer sind Kunststoffdämpfer, die an den Schienen montiert werden. Bei der Überfahrt eines Zuges werden so die Schwingungen der Schienen reduziert.
Lärmschutz im Elbtal
Die Schienenstegdämpfer in Rathen sind nur der Anfang für eine Reihe mehrerer Schallschutzmaßnahmen, die wir als Deutsche Bahn auf der Strecke zwischen Dresden und der tschechischen Grenze umsetzen werden. Dazu hatten wir im Auftrag des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) eine Machbarkeitsuntersuchung durchgeführt. In enger Absprache mit den Gemeinden im Elbtal haben wir dabei zahlreiche zusätzliche Maßnahmen definiert, die den Lärm mindern. So werden wir zum Beispiel in den kommenden Jahren auf mehr als 25 Kilometer Strecke Lärmschutzwände bauen. Außerdem statten wir weitere 32 Kilometer Strecke mit Schienenstegdämpfern aus. Für die Umsetzung stellen das BMVI und der Freistaat Sachsen ein Budget von rund 56 Millionen Euro zur Verfügung. Insgesamt wollen wir so rund 13.000 Anwohner entlang der Strecke spürbar von Lärm entlasten.