Es ist deutlich ruhiger geworden an Bahnstrecken. Das zeigt die Bilanz, die die Deutsche Bahn in ihrem Lärmschutzbericht zieht: 53.000 Güterwagen sind aktuell mit leisen Bremsen unterwegs – das sind 85 Prozent der Flotte von DB Cargo. Zusätzlich entlasten auf rund 1.800 Streckenkilometern Schallschutzwände und -fenster die Anwohner vom Lärm.
Allein 2018 wurden rund 100 Millionen Euro in Lärmschutz an bestehenden Strecken investiert. 45 Kilometer Schallschutzwände wurden fertig gestellt und Lärmschutzfenster in über 2.200 Wohnungen installiert.
Damit ist die DB dem gesetzten Ziel, bis 2020 den Lärm an Bahnstrecken zu halbieren, auf den beiden Säulen des Gesamtkonzepts nähergekommen: der Lärmschutz an der Infrastruktur durch Schallschutzfenster und Schallschutzwände und die Lärmminderung am Fahrzeug durch leise Bremssohlen. Bis 2020 werden alle rund 63.000 aktiven Güterwagen in Deutschland mit modernen, lärmarmen Bremssohlen ausgerüstet und 2.000 Streckenkilometern mit Lärmschutzmaßnahmen versorgt.
Der nun veröffentlichte Lärmschutzbericht 2018 listet die wichtigsten Maßnahmen und Aktivitäten der DB zur Reduzierung des Schienenverkehrslärms auf. Enthalten sind auch zusätzliche Lärmschutzprojekte in besonders von Lärm betroffenen Abschnitten wie dem Mittelrhein-, dem Inn- und dem Elbtal.