Mehr klimafreundliche Verbindungen durch neuen Fahrplan
Nur durch eine massive Verkehrsverlagerung auf die umweltfreundliche Schiene können die deutschen und europäischen Klimaziele erreicht werden. Wir als Deutsche Bahn stellen uns dieser Herausforderung und bringen Reisende bald noch schneller ans Ziel.
Mit dem Fahrplan 2022 bauen wir unser Angebot noch einmal deutlich aus. So bieten schon bald zahlreiche neue Sprinterverbindungen auf acht der zehn stärksten innerdeutschen Flugstrecken eine schnelle und umweltfreundliche Alternative zum Flugzeug. Dreimal täglich je Richtung verbindet ein superschneller Sprinter Berlin und Köln ohne Zwischenhalte in unter vier Stunden. Das ist bis zu 30 Minuten schneller als bisher. Und gegen 20 Uhr fahren zudem neue Abendsprinter zwischen Berlin und München ab, die ihr Ziel in unter vier Stunden erreichen.
ICE ersetzt schrittweise den IC
Um der steigenden Zahl von Reisenden gerecht zu werden, setzen wir im kommenden Jahr vermehrt neue XXL-ICE 4 mit 13 Wagen ein. Mit einer Länge von 374 Metern und Platz für 918 Reisende kann der XXL-ICE fünfmal so viele Menschen befördern wie ein Mittelstreckenflugzeug. Und auf vielen Verbindungen kommen statt der bisherigen Intercity-Züge komfortablere ICE zum Einsatz, so auf der Strecke Frankfurt/Karlsruhe–Stuttgart–Ulm–München.
Mehr internationale Verbindungen im Europatakt
Zusammen mit unseren Partnerbahnen arbeiten wir weiter an unserer Vision eines klimafreundlich vernetzten Kontinents. Dafür bauen wir gemeinsam unsere internationalen Verbindungen aus. So verkürzt sich etwa die Reisezeit auf der Strecke zwischen München und Zürich um 30 Minuten auf rund dreieinhalb Stunden. Und über die jetzt elektrifizierte Südbahn Ulm–Ravensburg–Friedrichshafen fährt künftig eine neue Railjet-Verbindung täglich umsteigefrei von Frankfurt an den Bodensee, nach Vorarlberg und weiter nach Wien. Schon heute sind 150 Ziele in zwölf europäischen Ländern direkt aus Deutschland mit dem Zug erreichbar.
Über Nacht ohne Umstieg durch Europa
Mit zwei neuen Nachtzugverbindungen lassen wir zusammen mit unseren europäischen Partnerbahnen die Metropolen des Kontinents noch näher zusammenwachsen. So verkehren die neuen Nightjets von Wien über München nach Paris sowie von Zürich über Basel und Köln nach Amsterdam. Die beiden neuen Linien verbinden 15 deutsche Städte mit dem europäischen Nachtzugnetz. So sparen Reisende nicht nur wertvolle Reisezeit und mögliche Übernachtungskosten, sondern sind auch besonders klimafreundlich unterwegs.
