Bahnfahren ist Klimaschutz. Seit Anfang 2018 fahren unsere Reisenden auf allen elektrifizierten Strecken im DB Fernverkehr noch umweltfreundlicher in den ICE-, IC- und EC-Zügen innerhalb Deutschlands mit 100 Prozent Ökostrom. Die Herkunft des Stroms aus erneuerbaren Energiequellen lassen wir uns jährlich vom TÜV SÜD zertifizieren. Schon heute ist die DB der größte Ökostromverbraucher in Deutschland.
Unser großes Ziel ist es, bis 2040 komplett klimaneutral zu sein. Schon heute liegt der Anteil erneuerbarer Energien am DB-Bahnstrommix bei 68 Prozent. Bis 2030 wollen wir den DB Bahnstrommix auf 80 Prozent Ökostrom erhöhen. Bis 2038 sollen es 100 Prozent sein. Ein wichtiger Meilenstein: Bis zum Jahr 2030 wollen wir den spezifischen Ausstoß an Treibhausgasen um mehr als die Hälfte reduzieren.
Auch im Nahverkehr sind unsere Fahrgäste umweltfreundlich unterwegs. Bei der S-Bahn Hamburg fahren unsere Kund:innen komplett mit erneuerbarer Energie. In Baden-Württemberg sind unsere Reisenden seit 2020 auf den elektrifizierten Strecken mit 100 Prozent Ökostrom unterwegs. Und in Schleswig Holstein fahren unsere Kund:innen im Regional- und Nahverkehr seit Anfang 2023 mit 100 Prozent Ökostrom, soweit der Schienenverkehr in E-Traktion erfolgt.
Mehr Ökostrom und weniger CO2e – darauf zielt auch das Angebot Climate+ von DB Cargo. Logistikkund:innen bieten wir die Möglichkeit, ihre Güter auf elektrifizierten Strecken mit 100 Prozent Ökostrom transportieren zu lassen. Die dafür benötigte Ökostrommenge ermitteln wir mit dem unabhängigen Tool EcoTransIT World. Die entsprechende Menge Ökostrom kaufen wir aus erneuerbaren Energiequellen ein und speisen diese in unser Netz ein. In Deutschland wird die Nutzung von Ökostrom vom TÜV Süd geprüft. Die realisierten CO2e-Einsparungen bescheinigen wir unseren Kund:innen mit einem Zertifikat.
