Die Züge der Deutschen Bahn sind im Nah- und Fernverkehr bei Wind und Wetter unterwegs. Mit Regen, Blütenstaub und Kalktropfen müssen sie dabei einiges aushalten. Damit die Fahrgäste und natürlich der Zugführer stets klare Sicht haben, müssen die Fahrzeuge regelmäßig in die Waschanlage.
Bei den meisten Anlagen wird das Waschwasser im Kreislauf geführt und dabei bis zu 60 Prozent des benutzten Wassers wiederverwendet. In Berlin-Grünau wurde für die neuen Züge der S-Bahn Berlin eine neue Waschanlage in Betrieb genommen, bei der bis zu 90 Prozent des Brauchwassers erneut genutzt werden kann.
Vielerorts wird das Waschwasser zudem biologisch mithilfe von Bakterien gereinigt. Wo es möglich ist, setzt die Deutsche Bahn auch Brunnen- oder Regenwasser ein, um wertvolles Trinkwasser zu sparen. Auch kommt in verschiedenen Waschanlagen der Deutschen Bahn annähernd neutrales Reinigungsmittel zum Einsatz. Das entlastet die Umwelt und verringert die Kosten bei der Wasseraufbereitung.