Vorbildlich in Sachen Klimaschutz

Klimaschutz beginnt bei uns schon vor der Reise: Nämlich an unseren Bahnhöfen. Nachhaltigkeit spielt dort eine große Rolle. Mit unseren Grünen Bahnhöfen haben wir als Deutsche Bahn ein innovatives Konzept entwickelt, um moderne ökologische Standards mit hohem Komfort für unsere Kund:innen zu verbinden. So achten wir beim Bau dieser Bahnhöfe auf den Einsatz ressourcenschonender Materialien und nutzen moderne Technologien und Energie aus erneuerbaren Quellen für den Betrieb der Gebäude.

Das Zusammenspiel der verschiedenen Komponenten macht unsere Grünen Bahnhöfe zu Vorbildern in Sachen Klimaschutz. Die Bahnhöfe decken beispielsweise ihren Energiebedarf für Heizung, Warmwasser und Beleuchtung mit erneuerbaren Energien aus Geothermie-, Solarthermie- oder Photovoltaikanlagen selbst. Begrünte Dächer verbessern zudem die Wärmedämmung und fangen Regenwasser auf. Doch damit nicht genug: Intelligente Tages- und Kunststofflichtkonzepte sowie LED-Beleuchtung senken den Energiebedarf. Darüber hinaus gehören ökologische Baustoffe zur „DNA“ der Grünen Bahnhöfe – vom Dachtragewerk aus Holz über Baustoffe aus der Region bis zu nachhaltigen Materialien in den gesamten Gebäuden.

Den ersten Grünen Bahnhof haben wir bereits 2014 in Kerpen-Horrem in Nordrhein-Westfalen eröffnet. Der zweite steht in Lutherstadt Wittenberg in Sachsen-Anhalt. In Bitterfeld haben wir mit dem Bau eines weiteren Grünen Bahnhofs begonnen. Recyceltes Aluminium, eine Photovoltaikanlage sowie klimafreundliche Fernwärme machen den Bahnhof zum künftigen Klimastar.

Kleiner grüner Bahnhof: ausgezeichnet innovativ und ressourcenschonend

Auch an kleineren Standorten möchten wir nachhaltiger bauen. Unsere Architekt:innen von DB InfraGO haben dafür ein Baukastensystem entwickelt. Die modulare Holzbauweise macht den Bau einfacher, schneller und ressourcenschonend.

Rund 50 Prozent CO2-Emissionen lassen sich so im Vergleich zu der herkömmlichen Bauweise mit Stahlbeton einsparen. Die Elemente stellen wir dabei individuell und auf den jeweiligen Standort angepasst zusammen. Sie werden vorgefertigt angeliefert und innerhalb weniger Wochen vor Ort montiert. So entsteht jedes Mal ein Gebäudekonzept, das den Gegebenheiten vor Ort und den Bedürfnissen unserer Reisenden bestmöglich gerecht wird. Auch der Betrieb ist nachhaltig und spart beispielweise durch Photovoltaikanlagen, einen Batteriespeicher des DB-eigenen Start-ups encore und Wärmepumpen CO2-Emissionen ein.

Im Dezember 2023 haben wir den ersten dieser kleinen grünen Bahnhöfe in Zorneding in Bayern eingeweiht. Dem Piloten in Zorneding folgt nun das nächste nachhaltige Empfangsgebäude in der Nähe von München. Seit Anfang Juli 2024 ist der kleine grüne Bahnhof in Haar im Betrieb. Genau wie in Zorneding ist das Bahnhofsgebäude in der Gemeinde Haar komplett aus Holz-Fertigteilen gebaut und wird klimafreundlich dank Wärmepumpe und Photovoltaikanlage betrieben. Ein riesiges rundes Fenster an der Stirnseite sorgt für ausreichend Tageslicht und reduziert so den Bedarf an künstlichem Licht. Auch beim Anstrich wurden umweltfreundliche Lasuren verwendet. Die beiden kleinen grünen Bahnhöfe sollen nicht die einzigen bleiben. Weitere Standorte werden deutschlandweit geprüft.

Mit diesem neuen Konzept können wir künftig auch an kleineren Haltepunkten oder an Stationen, an denen es bislang keine Empfangsgebäude gab, nachhaltig und kostengünstig bauen. So leisten wir einen wertvollen Beitrag zum Ressourcen- und Klimaschutz.

Das Baukonzept der kleinen grünen Bahnhöfe wurde im November 2024 mit dem Deutschen Verkehrswendepreis ausgezeichnet. Die DB erhielt den Sonderpreis in der Kategorie Baukultur für die innovativen und nachhaltigen Ideen den ÖPNV attraktiver zu gestalten und mehr Aufenthaltsqualität zu schaffen.