Ein weißer Minibus mit DB Branding fährt auf einer Landstraße.

Mobilität auf Abruf

Die Deutsche Bahn will Reisenden auch abseits der Schiene klimafreundliche und attraktive Mobilitätslösungen zur Verfügung stellen. Ein Beispiel dafür sind ländliche Regionen, in denen es oft an flexiblen Lösungen mangelt. Dort fällt On-Demand-Verkehren eine Schlüsselrolle zu. Sie können bestehende Strukturen sinnvoll ergänzen und schaffen Anschluss, wo der herkömmliche öffentliche Nahverkehr an seine Grenzen stößt.

On-Demand: Attraktiv und klimafreundlich

On-Demand-Verkehre sind flexible Verkehrsangebote ohne feste Fahrpläne oder Routen. Stattdessen sind die entsprechenden Fahrzeuge auf Abruf und nach Bedarf unterwegs, gebucht wird meist per App oder Telefon. Oft bündelt ein Algorithmus ähnliche Reisewünsche zu Fahrgemeinschaften, sodass mehrere Personen gleichzeitig ein Fahrzeug nutzen können. Dieses sogenannte Pooling steigert die Auslastung – zudem lassen sich unnötige Leerfahrten vermeiden.

On-Demand-Verkehre können durch ihr flexibles und passgenaues Angebot den klimafreundlichen ÖPNV attraktiver gestalten und bilden gerade im ländlichen Bereich eine Alternative zur Nutzung des privaten Pkw. Zudem werden häufig E-Fahrzeuge im Betrieb eingesetzt, die nur dann fahren, wenn sie wirklich gebraucht werden. Die Basis eines jeden Bedarfsverkehrs bildet eine spezifische Planung, die tatsächliche Mobilitätsbedürfnisse und -ströme einbezieht. So werden individuelle Konzepte unter Berücksichtigung der besonderen Anforderungen vor Ort erstellt.

Smarte Lösung für digitalen Nahverkehr

Zentraler Baustein digitaler On-Demand-Verkehre ist eine smarte Software, die eingehende Anfragen von Kund:innen bündelt, Fahrgemeinschaften bildet und die besten Routen berechnet. Gemeinsam mit lokalen und regionalen Verkehrsunternehmen, die den Betrieb vor Ort übernehmen, schafft DB Regio so passgenaue Mobilitätsangebote in der jeweiligen Region. Ob als Zubringer zum Bahnhof oder als Abdeckung von Gesamt- und Teilstrecken: Ziel ist es, On-Demand-Angebote in den bereits bestehenden öffentlichen Nahverkehr zu integrieren.