Deutsche Bahn elektrifiziert die Eifelstrecke

Wir als Deutsche Bahn wollen bis 2040 klimaneutral werden. Ein zentraler Hebel auf dem Weg zu diesem Ziel ist die Elektrifizierung weiterer Strecken – wie auf der Eifelstrecke. Damit auf der rund 164 Kilometer langen Verkehrsader in Zukunft statt Dieselfahrzeugen umweltfreundliche Elektrozüge fahren können, führen wir umfangreiche Arbeiten unter anderem an Brücken, Tunneln, Gleisen und Weichen durch.

Aufgrund von Umfang und Komplexität des Vorhabens haben wir uns für ein stufenweises Vorgehen entschieden. So werden die ersten Streckenbereiche bereits 2026 technisch fertiggestellt. Im Jahr 2028 soll mit der Einbindung der Anlage in das deutsche Bahnstromnetz der durchgehende Bahnverkehr dann wiederhergestellt sein. Der genaue Bauablauf ist stark von der Marktlage abhängig. So gibt es für einige Materialien aktuell lange Lieferzeiten.

Die Auswirkungen der Baumaßnahme für Pendler:innen versuchen wir dabei möglichst gering zu halten. Klar ist jedoch: Während der Bauzeiten können Züge nicht immer über die betreffenden Streckenabschnitte fahren. Um den Transport der Reisenden dennoch sicherzustellen, arbeiten wir mit den Aufgabenträgern und Verkehrsunternehmen gemeinsam an Ersatzkonzepten und werden im Vorfeld detailliert über die Bauphasen und ihre Auswirkungen informieren.