Deutsche Bahn setzt auf Batteriezüge in Mecklenburg-Vorpommern

Wir als Deutsche Bahn werden bis 2040 klimaneutral. Ein wichtiger Hebel dabei ist die Entwicklung und Förderung emissionsarmer Antriebstechnologien – auch im Regionalverkehr. In Mecklenburg-Vorpommern werden wir ab 2026 erstmals Batteriezüge im Netz Warnow II einsetzen. Hierzu gehören die Strecken zwischen Wismar, Rostock und Tessin sowie zwischen Bad Doberan, Rostock und Graal-Müritz.

Künftig werden dort 14 Batteriezüge des Typs FLIRT Akku der Firma Stadler eingesetzt – eine besonders klimafreundliche Alternative für den Nahverkehr. Mit einer betrieblichen Reichweite des Fahrzeugs von rund 100 Kilometern können 80 Prozent der nichtelektrifizierten Strecken Deutschlands mit dem Regionalzug im Batteriebetrieb befahren werden.

Zusätzlich zum Energiespar- und Klimaschutzeffekt bieten die Züge von Stadler insgesamt 99 Sitz- und zwölf Fahrradstellplätze. WLAN und Steckdosen sorgen für einen hohen Reisekomfort. Zudem verfügen die Fahrzeuge über eine rollstuhlgerechte Toilette und ausgewiesene Rollstuhlbereiche. Die Züge sind durch die Leichtbauweise aus Aluminium sehr energiesparend und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 Stundenkilometern.