Deutsche Bahn spart Energie bei Zuganzeigern

Wir als Deutsche Bahn wollen bis 2040 klimaneutral werden. Ein zentraler Baustein auf diesem Weg ist die Vergrünung des gesamten Stroms, den wir als DB verbrauchen. Gleichzeitig achten wir darauf, dass wir die benötigte Energie möglichst effizient nutzen – wie nun auch bei unseren Zuganzeigern. 

Seit April schalten rund 1.800 Zuganzeiger an unseren Bahnhöfen in Zeiten ohne Zugverkehr automatisch in den Energiesparmodus. Dadurch verbrauchen die Zuganzeiger nur einen kleinen Teil der Energie, die sie im normalen Betrieb benötigen. So sparen wir jedes Jahr tausende Kilogramm CO2e ein.

Mehr als 250 Bahnhöfe

An mehr als 250 Bahnhöfen in ganz Deutschland kommt die neue Abschaltautomatik bereits zum Einsatz. Dazu gehören etwa die Bahnhöfe Leipzig Hbf., Düsseldorf Hbf., Ludwigshafen (Rh.), Augsburg Hbf., Aschaffenburg Hbf., Berlin-Lichtenberg, Westerland (Sylt), Dessau Hbf. und Frankfurt (Main) Messe. 

Damit Reisende auch weiterhin alle nötigten Informationen am Gleis erhalten, wird der Energiesparmodus mit Echtzeit-Informationen gefüttert. Bei wichtigen Ankündigungen und Hinweisen erwachen die Anzeiger sofort aus dem Schlaf. In der Regel ist dies 15 Minuten nach der letzten Abfahrt und bis zu 30 Minuten vor der nächsten Abfahrt eines Zuges der Fall.

Stromeinsparungen im Pilotprogramm

Getestet wurde der Energiesparmodus im Rahmen eines Pilotprogramms in der zweiten Jahreshälfte 2023 zunächst an den Berliner Bahnhöfen Potsdamer Platz und Wannsee, später mit 100 Geräten an verschiedenen Standorten in ganz Deutschland. Insbesondere bei kleinen Stationen und in der Nacht haben wir dabei hohes Einsparpotential identifiziert.