Die umweltfreundliche Schiene ist ein zentraler Baustein der Mobilitätswende. Nur mit ihr lassen sich die deutschen und europäischen Klimaschutzziele erreichen. Als Deutsche Bahn übernehmen wir daher Verantwortung. Das zeigt auch der Integrierte Bericht für 2023, den wir jetzt veröffentlicht haben.
In unserem Integrierten Bericht informieren wir jedes Jahr über die Geschäftsentwicklung des Vorjahres – und damit auch über die Fortschritte bei der grünen Transformation der Deutschen Bahn.
Unser Beitrag für das Klima
So konnten wir den Anteil erneuerbarer Energien am DB-Bahnstrommix im Berichtsjahr von rund 65 Prozent auf nun 68 Prozent steigern. Zudem wurden die CO2e-Emissionen im vergangenen Jahr um rund 40 Prozent gegenüber 2006 reduziert.
Auf dem Weg zur Kreislaufwirtschaft
Beim Thema Ressourcenschutz haben wir den Recyclinganteil bei unseren drei Hauptressourcen Schienenstahl (2023: 24,9 Prozent), Gleisschotter (12 Prozent) und Betonschwellen (8,7 Prozent) weiter gesteigert. Zugleich lag unsere Recyclingquote mit 96,5 Prozent erneut über unserem Zielwert von mindestens 95 Prozent. Bis 2040 wollen wir eine vollständige Kreislaufwirtschaft umgesetzt haben.
Weitere Erfolge in wichtigen Handlungsfeldern
Bis 2050 wollen wir alle betroffenen Anwohner:innen vom Lärm durch die Schiene entlasten. Dafür haben wir im vergangenen Jahr im Rahmen der Lärmsanierung rund 47 weitere Kilometer Schallschutzwände fertiggestellt. Insgesamt liegen wir bei der lärmsanierten Strecke nun bei 2.255 Kilometern.
Und auch beim Thema Biodiversität gab es Fortschritte: Seit 2014 haben wir nun bereits über 60.000 einzelne Natur- und Artenschutzmaßnahmen umgesetzt oder geplant. Zudem verzichten wir seit dem vergangenen Jahr auf den Einsatz von Glyphosat in Deutschland.