Deutsche Bahn zieht positive Zwischenbilanz bei HVO

Wir als Deutsche Bahn werden bis 2040 klimaneutral. Ein wichtiger Hebel ist dabei der Ausstieg aus fossilem Diesel und der Einsatz von alternativen Kraftstoffen wie HVO. Beim Einsatz des Biokraftstoffs haben wir nach rund zwei Jahren jetzt eine positive Zwischenbilanz ziehen können.

Seit Juli 2022 haben wir bereits rund 26 Millionen Liter HVO in unseren Zügen eingesetzt. Damit konnten nach unseren Berechnungen etwa 75.000 Tonnen CO2e im Vergleich zu herkömmlichem Diesel eingespart werden. Allein bei DB Cargo werden in diesem Jahr rund zehn Millionen Liter konventioneller Diesel durch den Biokraftstoff ersetzt.

Biologische Rest- und Abfallstoffe

HVO steht für Hydrotreated Vegetable Oil. Der Kraftstoff wird aus biologischen Rest- und Abfallstoffen hergestellt. Für die Herstellung werden keine zusätzlichen Anbauflächen genutzt, die in Konkurrenz mit der Nahrungs- und Futtermittelproduktion stehen könnten. Außerdem ist uns wichtig, dass der Biokraftstoff frei von Palmöl ist.

Im Vergleich zum herkömmlichen Diesel werden je nach Rohstoffzusammensetzung bilanziell bis zu 90 Prozent weniger Treibhausgas-Emissionen verursacht. Denn bei der Verbrennung im Motor wird ausschließlich CO2e freigesetzt, das der Atmosphäre zuvor beim Wachstum der Pflanzen entzogen wurde.