Lärmschutzbericht 2019 der Deutschen Bahn: Nur eine leise Schiene ist eine starke Schiene.

Der Schienenverkehr in Deutschland wächst. Erfolgreich setzt die Deutsche Bahn auf eine Zwei-Säulen-Strategie, damit Züge leise unterwegs sind.

Die Deutsche Bahn wird leiser – Jahr für Jahr, Kilometer für Kilometer. Zum Wohle der Anwohner:innen. Über die Fortschritte informieren wir im Lärmschutzbericht 2019.

Ziel der Deutschen Bahn ist es, den Lärmschutz an der Infrastruktur auf ein neues Level zu heben. Das ist nur durch innovative Technologien möglich.

Was ist eigentlich Lärm? Wie entsteht er im Schienenverkehr? Und wie werden die Geräuschbelastungen gemessen?

Rund 180.000 Güterwagen rollen durch Deutschland. Sie sind die wichtigste Stellschraube, um den Schienenverkehr leiser zu machen.

Wie können neue Technologien den Schienengüterverkehr leiser machen? Diese Frage untersuchten DB Cargo und Europas größter Wagenvermieter VTG.

Die Anwohner:innen an den Bahnstrecken stehen für die Deutsche Bahn im Mittelpunkt. Mit ihnen tritt die DB von Anfang an in den Dialog – egal, um welches Lärmschutzvorhaben es sich handelt.