Betonschwellen haben eine tragende Rolle und dienen dazu, die Schienen in ihrer Lage zu fixieren. Durchschnittlich zwei Millionen Schwellen werden jährlich bei der DB eingesetzt. Wann immer es möglich ist, bereiten wir deshalb alte Schwellen auf.
In den vergangenen Jahren haben wir im Durchschnitt jährlich mehr als 230.000 recycelte Schwellen eingesetzt. Den Anteil an recycelten Schwellen wollen wir bis zum Jahr 2030 auf 30 Prozent steigern.
230000
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recycelte Betonschwellen werden im Durchschnitt jährlich eingesetzt
Die Schwellen, die nicht mehr im Gleisnetz der Deutschen Bahn verwendet werden können, werden aufbereitet und als wertvolle Baustoffe anderswo eingesetzt.
Alte Schwelle, neuer Zweck
Die DB Bahnbau Gruppe setzt auf Innovation und Recycling. Ausgediente Betonschwellen werden aufgearbeitet und dienen als stabile Stelen für Ladeinfrastruktur. Statt Fertigfundamenten und herkömmlichen Ladesäulen kommen unsere sogenannten „Ladeschwellen“ zum Einsatz – eine ressourcenschonende Alternative. Im Sommer 2024 wurden sie erstmals an einem Berliner Standort der DB Bahnbau Gruppe verbaut und beweisen, wie clevere Lösungen nachhaltigen Fortschritt ermöglichen. Perspektivisch ist der Einsatz der “Ladeschwelle” auch an weiteren Standorten vorgesehen.
